安全と水はただではない
かつては「安全と水はただで手に入る」といわれた日本ですが、悲しいことに犯罪件数は確実に年々増加しています。
自分の身は自分で守る必要が高くなっているということです。安全は（水もですが）ただでは手に入りにくくなってしまっています。
確かに今でも田舎に行けば、留守にしていても施錠されていない民家があるということも事実ではあります。でも、そんなことは都会では絶対に考えられないことですね。
都会のマンションなどで、高層に住むということは見晴らしがよいという以外にも、セキュリティ上の問題に大きく関わってきます。オートロックや監視カメラ・防犯カメラなど防犯システムが完備していても、低層のマンションではセキュリティ上あまりよろしくないということです。
used trucks for saleが多いことから林業も盛んであるが、一方で高知県全域および徳島県南部では、台風の来襲や集中豪雨も多い。この為、室戸台風などの大型台風が直撃し、洪水などの被害を受けている。
四国は、畿内から南西側に位置しており、海路で移動するために、五畿七道では南紀や淡路島と一緒に南海道に含まれていた。近畿・九州航路の要所であった四国の西北部に位置する伊予国の道後温泉などは、舒明天皇や斉明天皇の入浴記録（日本書紀）があるほか、山部赤人・額田王の来浴記録（万葉集）もあるなど、古くから栄えていたと思われる。
used truck for saleが都落ちした際、安徳天皇を擁して屋島を一時的な本拠地としていた。
戦国時代の四国の大名としては、三好を拠点とし、阿波国から山城国に渡る8国を支配圏に収めた三好長慶、「土佐の小京都」とも呼ばれている中村を拠点とした土佐一条氏、伊予国道後の湯築城を本拠とした水軍を有する河野氏、阿波・讃岐をも攻略した土佐国の長宗我部元親などが著名であるが、四国は豊臣秀吉により平定された。
used trucksによる平定後、本州各地から戦国大名が転封して、大小多様な藩（地方王国）を樹立した。四国の代表的な藩には、阿波国と淡路島を領土とする蜂須賀氏の徳島藩、水戸徳川家の分家が治める高松藩、山内氏が治める土佐藩、四国で最初の親藩であり、菅原道真を遠祖とする久松松平家の伊予松山藩、仙台伊達氏の分家が治める宇和島藩などがあった。
四国の経済は、4県合わせて「3%経済」と呼ばれているように、全国に占める経済規模は3%に満たない[要出典]。4県のGDPはフィンランドと同規模。
徳島県は近畿地方と、香川県は岡山県と、愛媛県は広島県との経済活動も多い。特に徳島県沿岸部は、日常的に京阪神との経済交流が盛んであり、影響が大きい。
四国瀬戸内海側は太平洋ベルト地帯に位置しており、坂出市、丸亀市、四国中央市、新居浜市、西条市、今治市および松山市などを中心に、瀬戸内工業地域が形成されている。
徳島市と西条市は、新産業都市建設促進法に基づいて指定される新産業都市（工業開発の拠点地域）であった。
高知県は特に交流が活発な地域はない。
四国に本店を置く地方銀行・第二地方銀行は法人向けインターネットバンキングおよびコンビニATMに消極的であった。徳島銀行が最初に法人向けインターネットバンキングを開始後は、香川県以外では2006年に入って導入が相次いだ。四国銀行が個人向けインターネットバンキングを2006年1月16日にフルサービス化し、法人向けも同年8月に開始した。四国銀行のサービス開始により、香川県は全国で唯一の法人向けインターネットバンキング不毛地帯となってしまった。香川県では百十四銀行が完全に否定的で、香川銀行も百十四銀行が筆頭株主のため導入できない状態である。コンビニATMは2007年1月現在、自行独自のATMをローソン内に置いている徳島の阿波銀行と香川県内に岡山の中国銀行管理のローソンATMが少数、イーネット（提携先は同じく中国銀行）がファミリーマート全店置いたのみである。
四国には突出して大きな都市がなく、地形的制約から各県に独立した都市圏が存在する。また、古くから海上交通が盛んであったため、各地ともに対岸との交流も盛んである。かつては、「徳島は近畿（阪・神）を向き、高松は岡山を向き、松山は広島を向き、そして高知は太平洋（または東京）を向いている。」といわれ、「四国は一つ一つ」などと風刺されることもあった。
used truckの沿岸部は、近畿地方瀬戸内海側（大阪市・神戸市・淡路島など）との交流が盛んであり、政治・経済・文化共に近畿地方との結び付きも強い。徳島県以外の3県が、東京を中心に観光や農産物の宣伝を行っているのに対して、徳島県は京阪神を中心に宣伝を行っていたり、京阪神の市場では、徳島県産の農産物の占める割合が極めて高い。また、徳島県は、近畿ブロック知事会、近畿高等学校総合文化祭（近畿高文祭）、関西元気文化圏などにも参加し、広域圏としての近畿地方にも加わっている。一方で観光ガイドには、淡路島（兵庫県）が、近畿地方ではなく四国の観光ガイドに掲載されるものもある。
四国島内の交流に関しては、高速道路のエックスハイウェイ化以後は四国アイランドリーグ（現・四国・九州アイランドリーグ）の発足などによって、より一体感を強める傾向にあり、各県それぞれの歴史や役割を生かした連携を深める段階に入っている。今後、四国4県が一つの地域として一体となった文化・経済活動や観光誘致が進んでいくと予想されている（「青い国四国」キャンペーンなどの実績もある）。
整体師を便宜的に2つの地域に分ける場合がある。
北四国（瀬戸内海側。香川県・愛媛県）と南四国（太平洋側。徳島県・高知県）
東四国（東部。徳島県・香川県）と西四国（西部。高知県・愛媛県）
ちなみに四国の認知度は決して高いとは言えない。他地域（主に関東地方）で調査したら、四国各県の名前や位置がバラバラだったり、最悪対岸の県（岡山や和歌山など）が四国地方と勘違いされている。そのためテレビのバラエティ・クイズ番組でよく取り上げられることがある。
粗大ごみには飛びぬけて大きな都市はないが、4つの県庁所在地に人口がある程度集中している。この他にあまり大きな市はなく、人口10万人を超える市ですら長らく新居浜市と今治市の2つしかなかった。
平成の大合併の結果、松山市が50万人、高松市が40万人の大台に乗り、新たに西条市と丸亀市が10万人を超えた。また、今治市も17万人に増大した。しかし、人口は松山市と丸亀市が微増傾向にあるものの、この他の都市は横ばいかむしろ減少している。
「四国に政令指定都市を」という声もあるが、人口70万人を突破するためには、松山市は隣接しているとはいえ中心市街地の離れている今治市と、高松市にいたっては周り全てとの合併が必要であり現実的ではない。
不用品回収から交通の要衝であったことから「四国のへそ」と呼ばれる。三好市池田町を縦断する吉野川には、それにちなんだ名称の橋が架かっている（池田へそっ湖大橋、四国中央橋など）。三好市山城町では、高知県から流れてきた吉野川に、愛媛県から流れて来た銅山川が合流する。昭和初期にはタバコ産業で繁栄しており、四国を代表する都市のひとつであった。
愛媛県
四国中央市 四国4県庁所在地を結ぶ高速道路網・エックスハイウェイのX字が交差する位置に当たる点、徳島と松山から等距離に位置する点、また合併当時、愛媛県を含む4県と接する唯一の自治体であった点から、合併の際に命名された（三好市も同様に四国4県と接する自治体である）。将来、道州制が施行された際の道都を目指している。
高松市 本州と最短距離に位置することや、かつて宇高連絡船が運航していたことから、現在でも多くの官庁の地方支分部局（四国を管轄する出先機関）や大企業の四国本社・支社・支店が集まっている。しかし、1988年4月10日の瀬戸大橋開通や1998年4月5日の明石海峡大橋の開通による物流網の変化で、四国の玄関口としての機能は変化しつつあり、官庁や企業の管轄エリアが中国・四国地方に拡大した結果、高松における拠点が縮小傾向にある。
近年では、拠点都市の座を、サンポート高松建設や道州制施行後の道都の誘致によって、確固たるものにしようとしている。2006年1月には周辺の町を編入し、人口42万を抱える都市となった。高松駅の乗降客数はJRでは四国最多（ちなみに四国最多は松山市に本社がある伊予鉄道の松山市駅）であり、都市雇用圏の人口も四国最大である。